Aktuelles
Die Presse über unsere Marken
R5 - Ein sympathischer Wagen
„Der R5 hat es drauf, tänzelt recht elegant auf der Trennlinie zwischen Federungskomfort und Agilität. Ergonomie und Bedienung stimmen ebenfalls, das Platzangebot ist naturgemäß limitiert. Ein sympathischer Wagen!“ Zu diesem (...)
„Der R5 hat es drauf, tänzelt recht elegant auf der Trennlinie zwischen Federungskomfort und Agilität. Ergonomie und Bedienung stimmen ebenfalls, das Platzangebot ist naturgemäß limitiert. Ein sympathischer Wagen!“ Zu diesem (...)
→ Mehr dazu, hier klicken
→ Die Verbrauchsangaben für dieses Modell finden Sie hier
R4 E-Tech - Klein, stark, sparsam und pfiiffig
Klein, stark, sparsam und pfiiffig: Viel Lob erntete der neue Renault4 E-Tech, auf den „autoBILD“ (Ausgabe 43/2024) einen ersten Blick werfen konnte. „Wenn der R4 das hält, was er bei (...)
Klein, stark, sparsam und pfiiffig: Viel Lob erntete der neue Renault4 E-Tech, auf den „autoBILD“ (Ausgabe 43/2024) einen ersten Blick werfen konnte. „Wenn der R4 das hält, was er bei (...)
→ Mehr dazu, hier klicken
→ Die Verbrauchsangaben für dieses Modell finden Sie hier
R5 E-Tech - Gelungene Hommage an den Urahnen
„Der Renault 5 E-Tech ist eine absolut gelungene Hommage an seine Urahnen. Mit vielen schicken und witzigen Details werden der alte R5 und seine Zeit zitiert“, lobt „autoBILD“ (Ausgabe 41/2024) nach (...)
„Der Renault 5 E-Tech ist eine absolut gelungene Hommage an seine Urahnen. Mit vielen schicken und witzigen Details werden der alte R5 und seine Zeit zitiert“, lobt „autoBILD“ (Ausgabe 41/2024) nach (...)
→ Mehr dazu, hier klicken
→ Die Verbrauchsangaben für dieses Modell finden Sie hier
Captur - Eine gelungene Fortsetzung dessen, was 2013 begann
Wer Wert auf geringen Verbrauch und eine sportliche Optik bei einem City-SUV legt, könne sich mit dem Renault Captur E-Tech Full Hybrid Esprit Alpine sicher anfreunden - müsse aber bereit (...)
Wer Wert auf geringen Verbrauch und eine sportliche Optik bei einem City-SUV legt, könne sich mit dem Renault Captur E-Tech Full Hybrid Esprit Alpine sicher anfreunden - müsse aber bereit (...)
→ Mehr dazu, hier klicken
→ Die Verbrauchsangaben für dieses Modell finden Sie hier
Symbioz - Bietet viel Platz, Flair und Ausstattung
Auch wenn der aufwendige Hybridmotor den Preis hebe und seine Tücken habe: Alles andere passe beim neuen Renault Symbioz. Er zeige ein gemütliches Fahrverhalten, biete viel Platz, Flair und viel (...)
Auch wenn der aufwendige Hybridmotor den Preis hebe und seine Tücken habe: Alles andere passe beim neuen Renault Symbioz. Er zeige ein gemütliches Fahrverhalten, biete viel Platz, Flair und viel (...)
→ Mehr dazu, hier klicken
→ Die Verbrauchsangaben für dieses Modell finden Sie hier
Symbioz - Vier Sterne für das neue Modell
Kurz vor der Markteinführung war „autoBILD“ (Ausgabe 34/2024) mit dem neuen Renault Symbioz unterwegs und vergab vier von fünf möglichen Sternen. „Der Symbioz hat eine angenehme Größe, ordentlich Platz, modernes Multimedia, (...)
Kurz vor der Markteinführung war „autoBILD“ (Ausgabe 34/2024) mit dem neuen Renault Symbioz unterwegs und vergab vier von fünf möglichen Sternen. „Der Symbioz hat eine angenehme Größe, ordentlich Platz, modernes Multimedia, (...)
→ Mehr dazu, hier klicken
→ Die Verbrauchsangaben für dieses Modell finden Sie hier
„Man muss nicht fünf Meter lang und zwei Meter breit sein, um als SUV Freunde zu finden. Das beweist uns nämlich schon seit über zehn Jahren Renault mit dem 4,20 (...)
Espace - Lässiger Begleiter für Familien
Sieben Familienautos mit viel Platz und hoher Variabilität testete „autoBILD“ (Ausgabe 26/2024) - mit von der Partie war der Renault Espace. Er sei ein lässiger Begleiter für frankophile Familienfreunde, die (...)
Sieben Familienautos mit viel Platz und hoher Variabilität testete „autoBILD“ (Ausgabe 26/2024) - mit von der Partie war der Renault Espace. Er sei ein lässiger Begleiter für frankophile Familienfreunde, die (...)
→ Mehr dazu, hier klicken
→ Die Verbrauchsangaben für dieses Modell finden Sie hier
Captur - Facelift bringt Updates für Fahrwerk und Infotainment
„Mehr als nur Kosmetik“, so lautet der erste Eindruck nach einem Fahrtest von „auto, motor und sport“ (Ausgabe 14/2024) mit dem neuen Renault Captur. Vier Jahre nach dem Marktstart bringe (...)
„Mehr als nur Kosmetik“, so lautet der erste Eindruck nach einem Fahrtest von „auto, motor und sport“ (Ausgabe 14/2024) mit dem neuen Renault Captur. Vier Jahre nach dem Marktstart bringe (...)
→ Mehr dazu, hier klicken
→ Die Verbrauchsangaben für dieses Modell finden Sie hier
Rafale - Viel Platz, komfortabes Fahrwerk und konkurrenzfähige Preise
Mit dem neuen Renault Rafale war „auto, motor und sport“ (Ausgabe 13/2024) zum Fahrtest unterwegs. „Viel Platz, reichhaltige Ausstattung, komfortables Fahrwerk, konkurrenzfähige Preise (ab 43.800 Euro) - all das spricht (...)
Mit dem neuen Renault Rafale war „auto, motor und sport“ (Ausgabe 13/2024) zum Fahrtest unterwegs. „Viel Platz, reichhaltige Ausstattung, komfortables Fahrwerk, konkurrenzfähige Preise (ab 43.800 Euro) - all das spricht (...)
→ Mehr dazu, hier klicken
→ Die Verbrauchsangaben für dieses Modell finden Sie hier
Captur - Neue Technik für den kleinen SUV
Der Renault Captur hat ein Facelift erhalten und „autoBILD“ (Ausgabe 15/2024) hat einen ersten Blick auf ihn geworfen. „Neues Markengesicht und noch digitaler im Innenraum: Mit dem Facelift ist der (...)
Der Renault Captur hat ein Facelift erhalten und „autoBILD“ (Ausgabe 15/2024) hat einen ersten Blick auf ihn geworfen. „Neues Markengesicht und noch digitaler im Innenraum: Mit dem Facelift ist der (...)
→ Mehr dazu, hier klicken
→ Die Verbrauchsangaben für dieses Modell finden Sie hier
Scenic - Schicker Reisebegleiter mit E-Antrieb
Vom Van zum SUV, vom Verbrenner zum E-Antrieb. Der neue Scenic mache alles anders - und doch habe Renault viele alte Tugenden gerettet und kultiviert. So beschreibt „autoBILD“ (Ausgabe 13/2024) (...)
Vom Van zum SUV, vom Verbrenner zum E-Antrieb. Der neue Scenic mache alles anders - und doch habe Renault viele alte Tugenden gerettet und kultiviert. So beschreibt „autoBILD“ (Ausgabe 13/2024) (...)
→ Mehr dazu, hier klicken
→ Die Verbrauchsangaben für dieses Modell finden Sie hier
Clio - Testsieger vor Mazda 2 und VW Polo
Bei einem Vergleichstest von „auto, motor und sport“ (Ausgabe 7/2024) schnappte sich der neue Renault Clio den Sieg vor seinen Konkurrenten Mazda 2 und VW Polo. „Er trat mit einem (...)
Bei einem Vergleichstest von „auto, motor und sport“ (Ausgabe 7/2024) schnappte sich der neue Renault Clio den Sieg vor seinen Konkurrenten Mazda 2 und VW Polo. „Er trat mit einem (...)
→ Mehr dazu, hier klicken
→ Die Verbrauchsangaben für dieses Modell finden Sie hier
R5 E-Tech - Retro-Chic trifft auf moderne Technik
„Retro mit E“ - so titelt „autoBILD“ (Ausgabe 9/2024) nach dem ersten Blick auf den Renault 5 E-Tech Electric. „Attraktives Design im Retro-Chic trifft auf moderne Technik mit E-Antrieb - (...)
„Retro mit E“ - so titelt „autoBILD“ (Ausgabe 9/2024) nach dem ersten Blick auf den Renault 5 E-Tech Electric. „Attraktives Design im Retro-Chic trifft auf moderne Technik mit E-Antrieb - (...)
→ Mehr dazu, hier klicken
→ Die Verbrauchsangaben für dieses Modell finden Sie hier
Espace - Sieger im Vergleichstest gegen den Honda CR-V
Zwei SUV schickte „autoBILD“(Ausgabe 4/2024) zum Test ins Rennen, bei dem Sparsamkeit, Komfort und Langstreckentauglichkeit im Mittelpunkt standen. „Am Ende gewinnt der Espace verdient. Preiswerter, flexibler und sparsamer hängt er (...)
Zwei SUV schickte „autoBILD“(Ausgabe 4/2024) zum Test ins Rennen, bei dem Sparsamkeit, Komfort und Langstreckentauglichkeit im Mittelpunkt standen. „Am Ende gewinnt der Espace verdient. Preiswerter, flexibler und sparsamer hängt er (...)
→ Mehr dazu, hier klicken
→ Die Verbrauchsangaben für dieses Modell finden Sie hier
Rafale - Im Frühjahr 2024 kommt das neue SUV-Coupé
Mit dem Rafale setzt Renault ein dynamisches SUV-Coupé an die Spitze seines Modellprogramms. Als erstes Serienmodell ist er ganzheitlich nach der neuen Renault Formensprache gestaltet. Die hochmoderne CMF-CD-Plattform der Allianz (...)
Mit dem Rafale setzt Renault ein dynamisches SUV-Coupé an die Spitze seines Modellprogramms. Als erstes Serienmodell ist er ganzheitlich nach der neuen Renault Formensprache gestaltet. Die hochmoderne CMF-CD-Plattform der Allianz (...)
→ Mehr dazu, hier klicken
→ Die Verbrauchsangaben für dieses Modell finden Sie hier
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:
Renault 5 E-Tech Elektromotor 150 Comfort Range Elektromotor Automatik
kombinierter Energieverbrauch: 15,2 kWh/100 km, CO2-Ausstoß: 0 g/km, CO2-Klasse: A
kombinierter Energieverbrauch: 15,2 kWh/100 km, CO2-Ausstoß: 0 g/km, CO2-Klasse: A
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:
Renault 5 E-Tech Elektromotor 150 Comfort Range Elektromotor Automatik
kombinierter Energieverbrauch: 15,2 kWh/100 km, CO2-Ausstoß: 0 g/km, CO2-Klasse: A
kombinierter Energieverbrauch: 15,2 kWh/100 km, CO2-Ausstoß: 0 g/km, CO2-Klasse: A
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:
Renault Captur TCe 90 Benziner 67 kW 6-Gang-Schaltgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 6,0 l/100km, CO2-Ausstoß: 134 g/km, CO2-Klasse: D
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 6,0 l/100km, CO2-Ausstoß: 134 g/km, CO2-Klasse: D
Renault Captur TCe 100 LPG Autogas / Benziner 74 Autogas / 67 Benzin kW 6-Gang-Schaltgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 7,8 (6,2 Benzin) l/100km, CO2-Ausstoß: 122 (139 Benzin) g/km, CO2-Klasse: D (E Benzin)
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 7,8 (6,2 Benzin) l/100km, CO2-Ausstoß: 122 (139 Benzin) g/km, CO2-Klasse: D (E Benzin)
Renault Captur Mild Hybrid 140 Benziner 103 kW 6-Gang-Schaltgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,9 l/100km, CO2-Ausstoß: 133 g/km, CO2-Klasse: D
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,9 l/100km, CO2-Ausstoß: 133 g/km, CO2-Klasse: D
Renault Captur Mild Hybrid 160 EDC Benziner 116 kW 7-Stufen-Automatik
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 6,0 l/100km, CO2-Ausstoß: 135 g/km, CO2-Klasse: D
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 6,0 l/100km, CO2-Ausstoß: 135 g/km, CO2-Klasse: D
Renault Captur E-Tech Full Hybrid 145 Full-Hybrid 69 kW Multi-Mode-Automatik
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 4,7 l/100km, CO2-Ausstoß: 106 g/km, CO2-Klasse: C
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 4,7 l/100km, CO2-Ausstoß: 106 g/km, CO2-Klasse: C
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:
Renault Symbioz E-Tech Full Hybrid 145 Hybrid 69 kW Multi-Mode Automatik
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 4,8 l/100km, CO2-Ausstoß: 109 g/km, CO2-Klasse: C
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 4,8 l/100km, CO2-Ausstoß: 109 g/km, CO2-Klasse: C
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:
Renault Symbioz E-Tech Full Hybrid 145 Hybrid 69 kW Multi-Mode Automatik
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 4,8 l/100km, CO2-Ausstoß: 109 g/km, CO2-Klasse: C
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 4,8 l/100km, CO2-Ausstoß: 109 g/km, CO2-Klasse: C
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:
Renault Captur TCe 90 Benziner 67 kW 6-Gang-Schaltgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 6,0 l/100km, CO2-Ausstoß: 134 g/km, CO2-Klasse: D
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 6,0 l/100km, CO2-Ausstoß: 134 g/km, CO2-Klasse: D
Renault Captur TCe 100 LPG Autogas / Benziner 74 Autogas / 67 Benzin kW 6-Gang-Schaltgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 7,8 (6,2 Benzin) l/100km, CO2-Ausstoß: 122 (139 Benzin) g/km, CO2-Klasse: D (E Benzin)
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 7,8 (6,2 Benzin) l/100km, CO2-Ausstoß: 122 (139 Benzin) g/km, CO2-Klasse: D (E Benzin)
Renault Captur Mild Hybrid 140 Benziner 103 kW 6-Gang-Schaltgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,9 l/100km, CO2-Ausstoß: 133 g/km, CO2-Klasse: D
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,9 l/100km, CO2-Ausstoß: 133 g/km, CO2-Klasse: D
Renault Captur Mild Hybrid 160 EDC Benziner 116 kW 7-Stufen-Automatik
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 6,0 l/100km, CO2-Ausstoß: 135 g/km, CO2-Klasse: D
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 6,0 l/100km, CO2-Ausstoß: 135 g/km, CO2-Klasse: D
Renault Captur E-Tech Full Hybrid 145 Full-Hybrid 69 kW Multi-Mode-Automatik
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 4,7 l/100km, CO2-Ausstoß: 106 g/km, CO2-Klasse: C
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 4,7 l/100km, CO2-Ausstoß: 106 g/km, CO2-Klasse: C
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:
Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 Hybrid 96 kW Multi-Mode-Automatik
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 4,9 l/100km, CO2-Ausstoß: 110 g/km, CO2-Klasse: C
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 4,9 l/100km, CO2-Ausstoß: 110 g/km, CO2-Klasse: C
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:
Renault Captur TCe 90 Benziner 67 kW 6-Gang-Schaltgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 6,0 l/100km, CO2-Ausstoß: 134 g/km, CO2-Klasse: D
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 6,0 l/100km, CO2-Ausstoß: 134 g/km, CO2-Klasse: D
Renault Captur TCe 100 LPG Autogas / Benziner 74 Autogas / 67 Benzin kW 6-Gang-Schaltgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 7,8 (6,2 Benzin) l/100km, CO2-Ausstoß: 122 (139 Benzin) g/km, CO2-Klasse: D (E Benzin)
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 7,8 (6,2 Benzin) l/100km, CO2-Ausstoß: 122 (139 Benzin) g/km, CO2-Klasse: D (E Benzin)
Renault Captur Mild Hybrid 140 Benziner 103 kW 6-Gang-Schaltgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,9 l/100km, CO2-Ausstoß: 133 g/km, CO2-Klasse: D
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,9 l/100km, CO2-Ausstoß: 133 g/km, CO2-Klasse: D
Renault Captur Mild Hybrid 160 EDC Benziner 116 kW 7-Stufen-Automatik
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 6,0 l/100km, CO2-Ausstoß: 135 g/km, CO2-Klasse: D
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 6,0 l/100km, CO2-Ausstoß: 135 g/km, CO2-Klasse: D
Renault Captur E-Tech Full Hybrid 145 Full-Hybrid 69 kW Multi-Mode-Automatik
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 4,7 l/100km, CO2-Ausstoß: 106 g/km, CO2-Klasse: C
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 4,7 l/100km, CO2-Ausstoß: 106 g/km, CO2-Klasse: C
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:
Renault Rafale E-TECH Full Hybrid 200 Vollhybrid 96 kW Automatik
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 4,7 l/100km, CO2-Ausstoß: 107 g/km, CO2-Klasse: C
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 4,7 l/100km, CO2-Ausstoß: 107 g/km, CO2-Klasse: C
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:
Renault Captur TCe 90 Benziner 67 kW 6-Gang-Schaltgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 6,0 l/100km, CO2-Ausstoß: 134 g/km, CO2-Klasse: D
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 6,0 l/100km, CO2-Ausstoß: 134 g/km, CO2-Klasse: D
Renault Captur TCe 100 LPG Autogas / Benziner 74 Autogas / 67 Benzin kW 6-Gang-Schaltgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 7,8 (6,2 Benzin) l/100km, CO2-Ausstoß: 122 (139 Benzin) g/km, CO2-Klasse: D (E Benzin)
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 7,8 (6,2 Benzin) l/100km, CO2-Ausstoß: 122 (139 Benzin) g/km, CO2-Klasse: D (E Benzin)
Renault Captur Mild Hybrid 140 Benziner 103 kW 6-Gang-Schaltgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,9 l/100km, CO2-Ausstoß: 133 g/km, CO2-Klasse: D
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,9 l/100km, CO2-Ausstoß: 133 g/km, CO2-Klasse: D
Renault Captur Mild Hybrid 160 EDC Benziner 116 kW 7-Stufen-Automatik
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 6,0 l/100km, CO2-Ausstoß: 135 g/km, CO2-Klasse: D
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 6,0 l/100km, CO2-Ausstoß: 135 g/km, CO2-Klasse: D
Renault Captur E-Tech Full Hybrid 145 Full-Hybrid 69 kW Multi-Mode-Automatik
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 4,7 l/100km, CO2-Ausstoß: 106 g/km, CO2-Klasse: C
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 4,7 l/100km, CO2-Ausstoß: 106 g/km, CO2-Klasse: C
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:
Renault Scenic E-Tech 170 Comfort Range Elektromotor autom. Übersetzung
kombinierter Energieverbrauch: 16,5 kWh/100 km, CO2-Ausstoß: 0 g/km, CO2-Klasse: A
kombinierter Energieverbrauch: 16,5 kWh/100 km, CO2-Ausstoß: 0 g/km, CO2-Klasse: A
Renault Scenic E-Tech 220 Long Range Elektromotor auto. Untersetzung
kombinierter Energieverbrauch: 16,8 kWh/100 km, CO2-Ausstoß: 0 g/km, CO2-Klasse: A
kombinierter Energieverbrauch: 16,8 kWh/100 km, CO2-Ausstoß: 0 g/km, CO2-Klasse: A
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:
Renault Clio SCe 65 Benziner 49 / 6.250 kW 5-Gang-Schaltgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,4 l/100km, CO2-Ausstoß: 121 g/km, CO2-Klasse: D
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,4 l/100km, CO2-Ausstoß: 121 g/km, CO2-Klasse: D
Renault Clio TCe 90 Benziner 67 / 5.000 kW 6-Gang-Schaltgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,3 l/100km, CO2-Ausstoß: 121 g/km, CO2-Klasse: D
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,3 l/100km, CO2-Ausstoß: 121 g/km, CO2-Klasse: D
Renault Clio TCe 100 LPG Benziner / Autogas 74 / (67 Benzin) kW 6-Gang-Schaltgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 7,0 / 5,4 (Benzin) l/100km, CO2-Ausstoß: 108 / 122 (Benzin) g/km, CO2-Klasse: C / (D Benzin)
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 7,0 / 5,4 (Benzin) l/100km, CO2-Ausstoß: 108 / 122 (Benzin) g/km, CO2-Klasse: C / (D Benzin)
Renault Clio E-Tech Full-Hybrid 145 Hybrid 69 / 36 (E-Motor) kW Multi-Mode-Automatik
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 4,3 l/100km, CO2-Ausstoß: 98 g/km, CO2-Klasse: C
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 4,3 l/100km, CO2-Ausstoß: 98 g/km, CO2-Klasse: C
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:
Renault 5 E-Tech Elektromotor 150 Comfort Range Elektromotor Automatik
kombinierter Energieverbrauch: 15,2 kWh/100 km, CO2-Ausstoß: 0 g/km, CO2-Klasse: A
kombinierter Energieverbrauch: 15,2 kWh/100 km, CO2-Ausstoß: 0 g/km, CO2-Klasse: A
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:
Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 Hybrid 96 kW Multi-Mode-Automatik
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 4,9 l/100km, CO2-Ausstoß: 110 g/km, CO2-Klasse: C
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 4,9 l/100km, CO2-Ausstoß: 110 g/km, CO2-Klasse: C
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:
Renault Rafale E-TECH Full Hybrid 200 Vollhybrid 96 kW Automatik
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 4,7 l/100km, CO2-Ausstoß: 107 g/km, CO2-Klasse: C
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 4,7 l/100km, CO2-Ausstoß: 107 g/km, CO2-Klasse: C
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff- und Stromverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer
Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die
CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche
Automobil Treuhand GmbH , Helmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern
unentgeltlich erhältlich ist.
Kontakt
Wir in Neuruppin OT Alt Ruppin
Autohaus Wernicke
Wuthenower Str. 12b, 16827 Neuruppin OT Alt Ruppin
Adresse:
Wuthenower Str. 12b, 16827 Neuruppin OT Alt Ruppin
Öffnungszeit:
Montags - Freitags: 6:30 - 18:00 Uhr
Samstags: 8:00 - 13:00 Uhr
Am Samstag haben wir nur an jedem zweiten Samstag in ungeraden Wochen geöffnet.
eMail:
info@autohaus-wernicke.de
Telefon:
0 33 91 / 7 80 50