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Captur - Neue Technik für den kleinen SUV

Der Renault Captur hat ein Facelift erhalten und „autoBILD“ (Ausgabe 15/2024) hat einen ersten Blick auf ihn geworfen. „Neues Markengesicht und noch digitaler im Innenraum: Mit dem Facelift ist der Captur deutlich erwachsener geworden. Dazu soll das SUV preiswerter werden. Genau das, was die heutige Zeit braucht“, so das Urteil.
In puncto Optik verabschiede sich Renault von den C-förmigen Scheinwerfern. Die Franzosen würden den Captur an das aktuelle Markengesicht anpassen, wie es bereits der Clio trägt, an. Der vormals sehr schmale Grill ziehe sich deutlich in die Breite, hinzu komme das Renault-Logo im Retrolook. Auch Front- und Heckschürze seien überarbeitet worden.
Neben sechs Außenfarben gibt es  für den Captur eine ganze Reihe Zweifarb-Lackierungen, 14 Farbkombinationen würden angeboten. Mit dem Facelift verzichte Renault weitgehend auf Chrom.
„Bei den Abmessungen hat sich nicht viel getan: Es bleibt bei einer Gesamtlänge von 4,23 Metern. Die Breite liegt bei 1,80 Metern und die Höhe bei 1,58 Metern. Vom recht langen Radstand von 2,64 Metern sollen vor allem die Passagiere profitieren. Dazu kommen 536 Liter Kofferraumvolumen; beim Hybrid ist es wegen der Batterie unterhalb des Kofferraums etwas weniger, hier passen 440 Liter ins Ladeabteil. Felgen gibt es in Größen zwischen 17 und 19 Zoll, in der Basis wieder als klassische Stahlfelge mit Radkappen“, berichtet das Magazin.
Die Klimabedienung funktioniere jetzt mit einfachen Knöpfen, die unter das Zentraldisplay gewandert sind. In der Mitte tue der Captur es den Geschwistern Clio, Scenic und Co gleich. Auch bei ihm sei das neue Infotainment auf Android-Automotive-Basis aufgespielt. Bedient werde es über die von Renault eingesetzte OpenR-link-Technologie. Google-Dienste wie Maps, Assistant und mehr als 50 weitere Apps ließen sich ganz einfach auf das interne System laden. Angezeigt würden die Informationen auf einem 10,4 Zoll großen Zentraldisplay. Hinter dem Lenkrad gebe es zwei Optionen: ein Sieben-Zoll-Display in der Basis und einen Zehn-Zoll-Bildschirm.
Neben den Neuerungen in der Connectivity bringe das Facelift eine Reihe frische Assistenten mit: Verkehrszeichenerkennung, Müdigkeit- und Tempolimitwarner seien jetzt - wegen der neuen Gesetze zur Fahrsicherheit - immer serienmäßig an Bord. Unter der Haube werde es bei den bekannten Antrieben bleiben. Marktstart für den neuen Captur sei im Juni dieses Jahres, so "autoBILD".  (konjunkturmotor.de - Redaktionsdienst, KK, Mai 2024)

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Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:

Renault Captur TCe 90 Benziner 67 kW 6-Gang-Schaltgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 6,0 l/100km, CO2-Ausstoß: 134 g/km, CO2-Klasse: D
Renault Captur TCe 100 LPG Autogas / Benziner 74 Autogas / 67 Benzin kW 6-Gang-Schaltgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 7,8 (6,2 Benzin) l/100km, CO2-Ausstoß: 122 (139 Benzin) g/km, CO2-Klasse: D (E Benzin)
Renault Captur Mild Hybrid 140 Benziner 103 kW 6-Gang-Schaltgetriebe
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,9 l/100km, CO2-Ausstoß: 133 g/km, CO2-Klasse: D
Renault Captur Mild Hybrid 160 EDC Benziner 116 kW 7-Stufen-Automatik
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 6,0 l/100km, CO2-Ausstoß: 135 g/km, CO2-Klasse: D
Renault Captur E-Tech Full Hybrid 145 Full-Hybrid 69 kW Multi-Mode-Automatik
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 4,7 l/100km, CO2-Ausstoß: 106 g/km, CO2-Klasse: C
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff- und Stromverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH , Helmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern unentgeltlich erhältlich ist.

 

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