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Aktuelles

Espace - Bietet viel Platz und ist angenehm eingerichtet

Die neueste Auflage des Renault Espace hat sich „autoBILD“ (Ausgabe 23/2023) angeschaut und vergab vier von fünf möglichen Sternen. „Die Leute wollen keine Vans mehr, kaufen lieber SUV. Also baut Renault den Espace jetzt als SUV - mit viel Platz und Variabilität“, berichtet das Magazin. Die sechste Generation orientiere sich - was das Design betrifft - an der aktuellen Renault-Linie und ähnelt grundsätzlich dem Austral und dem Megane E-Tech. Mit aufrechter, gerader Front, ansteigender Seitenlinie mit sehr schmalem Fensterband und dem Heck mit den typischen ausgreifenden Rückleuchten.
An Bord gebe es jede Menge Platz, besonders der Fond ist auffällig geräumig. Die Rückbank lasse sich geteilt verschieben, dazu sei die Lehnenneigung verstellbar. „Die beiden Klappsitze in der dritten Reihe sind wirklich nur für den jüngeren Nachwuchs geeignet. Der Kofferraum schluckt beim Siebensitzer zwischen 159 und 1714 Liter, beim Fünfsitzer sind es 581 bis 1818 Liter“, erläutert "autoBILD". Das Cockpit gebe es so auch im Austral und im Megane E-Tech, mit 12,3-Zoll-Kombi-Instrument und 12-Zoll-Touchscreen in der Mitte. Das Multi-Media arbeitet mit Google-Assistent und -Maps, was sehr gut funktioniere.
Angetrieben werde der Espace von einem Vollhybrid mit 199 PS. „Das System besteht aus einem 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbo mit 131 PS, einem E-Motor mit 68 PS, der ins Getriebe integriert ist und als Antrieb zur Verfügung steht, einem E-Motor mit 25 PS, der als Startergenerator arbeitet und die Fahrstufen des kupplungslosen „Multi-Mode“-Getriebes wechselt. Das verfügt über zwei Stufen für den E-Antrieb und vier für den Verbrennungsmotor. So lassen sich insgesamt 15 Fahrstufen und Antriebskombinationen darstellen“, heißt es in dem Bericht.
Los gehe es im September, die Preise würden bei 43.500 Euro (Techno-Ausstattung) beginnen. (konjunkturmotor.de - Redaktionsdienst, KK, Juni 2023)

Renault Espace E-Tech Full Hybrid 200, Benzin, 146 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 3,8; mittel: 4,2; hoch: 4,2; Höchstwert: 5,6; kombiniert: 4,6; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 105 (Werte nach WLTP)*.
Renault Espace: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,6-4,6; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 105-105 (Werte nach WLTP)*.

 

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Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP:

Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 Hybrid 96 kW Multi-Mode-Automatik
kombinierter Kraftstoffverbrauch: 4,9 l/100km, CO2-Ausstoß: 110 g/km, CO2-Klasse: C
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff- und Stromverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH , Helmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern unentgeltlich erhältlich ist.

 

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